Hallo,
bei meinem 2.0 TDI steht ein Ölwechsel an.
Kurze Frage, die mich einfach interessiert:
Muss man beim Golf immer noch die ganze Verkleidung unten abbauen, um an die Ölablassschraube zu kommen oder hat VW es mittlerweile geschafft, eine Aussparung zu lassen oder eine Klappe o. ä. einzubauen?
Habe beim Golf 5 den Ölwechsel meist noch selbst gemacht. Am besten wars noch zu Golf-3-Zeiten: Auto aufgebockt und direkt konnte man die Schraube aufmachen ohne erst 15-Torxschrauben lösen zu müssen.
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