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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Golf 7 & Golf Sportsvan
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VW Sportsvan 2019 - Neue Produktionsrichtlinien (Freilauf mit Motorabschaltung, fehlender Taster)

February 19, 2019, 4:59 am
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Liebe Community,

ich bin seit 4 Tagen stolzer Besitzer eines VW Sportsvan Join (130PS, DSG) mit so ziemlich Vollausstattung. Das Fahrzeug wurde im Februar 2019 gebaut und mir sind zwei Änderungen aufgefallen, die bei älteren Modellen laut diverser Foren noch nicht Standard waren. Diese möchte ich mit euch gern teilen :-)

1) Mein Sportsvan besitzt die Freilauffunktion MITMotorabschaltung! Mein Stand war, dass er im Freilauf nur entkuppelt, aber dem ist nicht so. Er schaltet sich bei mir komplett aus und Drehzahl ist auf Null. Hat auf der Autobahn super funktioniert. In der Stadt dauert es etwas länger, bevor er den Motor abschaltet. Ist das bei euch ...


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Weinen bei 1100 - 2000 Umdrehungen / Bei rollender Fahrt

February 19, 2019, 11:34 pm
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Hallo Allerseits,

Ich hab seit einigen Tagen ein nerviges Geräusch bei meinem Golf 2.0TDI.

Ich hab das Geräusch aufgenommen:

https://www.dropbox.com/s/rsz49zq2es0fyt4/golf.m4a?dl=0

Auch höre ich sporadisch beim rollen bei ca. 60KM/H ein jaulen das einer dumpfen Sirene ähnelt. (Aber jeweils nur einmal und konnte das noch nicht bei der Fahrt reproduzieren.)

Ich hatte vor einiger Zeit den Fehler 'Insufficient Flow' aber dieser ist seither nicht wieder aufgetreten, daher weiss ich jetzt nicht ob das Geräsuch eventuell doch vom AGR kommt???? Ebenfalls hier diskutiert.

Ich muss demnächst zur Inspektion, würde mir aber gerne eine 'Unabhängige' Meinung über das Problem machen. Habt ihr Erfahrungen?

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Glück im Unglück

February 20, 2019, 1:28 am
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Hi,

hier eine kleine Geschichte, was so alles passieren kann.

War am Sonnabend auf der Autobahn, reichlich Verkehr und dann knallte etwas ans unter unter das Auto.

Anhalten konnte ich nicht gleich und es kommt öfter mal vor, dass ein Ast oder was auch immer getroffen wird, ohne dass Folgen entstehen.

Am nächsten Tag fiel auf, dass die ACC Leuchte an war. Habe mich dann mit Taschenlampe auf die Suche gemacht und wurde fündig.

Ein scharfkantiger Einschlag an der vorderen unteren Schürze zeigte mir den Weg.

Die ACC Radarkiste hatte keine Abdeckung mehr und der darunter befindliche Metalldeckel hatte Fremdkontakt und der Kondensator der Klimaanlage hatte mehrere heftige Dellen.

Ich fand dann auch den Übe...


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EILT ! Woran merke ich das Auto Hold deaktiviert ist

February 20, 2019, 3:32 am
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Hallo zusammen,

möchte gleich zum ersten Mal in die Waschstraße mit meinem Sportsvan und habe gelesen dass man aufpassen soll dass die AutoHold-Funktion dekativiert ist.

Woran merke ich das AutoHold tatsächlich deaktiviert ist ?

Im Voraus Vielen Dank !


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Hill Holder

February 20, 2019, 8:05 am
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Hallo

ich hab da mal ne Frage :

Ich habe schon mehrere Automatik Fahrzeuge bessesen und gefahren.

Jetzt den Sportsvan.

Am Berg war es bis dato immer so, dass ich den Fuß von der Bremse gelöst hatte und der Wagen

blieb an der Steigung stehen .

Wenn ich jetzt meinen Sportsvan am Berg anfahren will rollt er zurück.

Es sei denn ich habe den Hill Holder aktiviert.

Auf der Ebene rollt dagegen der PKW leicht an wenn der Hill Holder inaktiv ist.

Eigendlich müsste doch der PKW wenn ich am Berg stehe nach loslassen der

Fußbremse nicht zurückrollen. Tut er aber doch .

Muß ich mich da umgewöhnen?

Beste Grüße

Thomas


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frage zum turbo zum gti performance

February 20, 2019, 11:11 am
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Hallo liebe Motoren Kenner.

Da ich mir einen golf 7 gti performance 2016 zugelegt habe und jetzt schon von vielen gehört / gelesen habe das die Probleme mit tubos haben wollte ich nochmal fragen welchen turbo ich habe bzw ob des schon eine überarbeitete Serie habe ?

MfG heizerer


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Schiebedach günstiger Knarzen reparieren.

February 20, 2019, 12:55 pm
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Bei meinem GTI knarzt das Schiebedach bei jeder Bodenwelle. Regt mich jetzt dann doch langsam erheblich auf.

Im Winter war Ruh, aber jetzt geht es wieder los. Muss dauernd mit aufgestellt fahren.

Kostet bei VW ca. 440 € mit Kulanz auf die 4 Schrauben.

Hat wer Erfahrung oder ein Zeichnung wo diese Schrauben, die laut TPI getauscht werden, sind.

Kommt man da nur mit dem kompletten Ausbau des Dachhimmels hin?

Oder gibts da einen günstigeren Weg mit Schraubensicherung per Endoskop oder so.

In einer freien Werkstatt denke ich dass nachhe noch mehr klappert als jetzt....


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GTI Performance (DSG, Modeljahr 2018) klappert/rasselt beim rollen

February 21, 2019, 1:21 am
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Hallo zusammen,

Ich hab seit Samstag folgendes Problem:

Mein GTI (20.000km mit DSG) macht komische Geräusche (Klappern/Rasseln) wenn er rollt. Sobald man wieder Gas gibt sind die Geräusche weg. Es hört sich an als würde man einen Bierdeckel in eine Fahrradspeiche halten. Besonders gut zu hören ist es ab dem 4. Gang, davor eher leiser und unauffällig.

Das Geräusch kommt meiner Meinung nach vorne aus dem Motorraum. Ich war schon bei einer Werkstatt und habe mit dem Meister eine Probefahrt gemacht. Er konnte allerdings nicht sagen woher das Geräusch kommt (er vermutet vom Getriebe).

Habe ein Termin bekommen um das ganze zu Untersuchen, allerdings erst am 11. März.

Vielleicht hat ja jemand schon ähnlich...


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Wartungsvertrag

February 21, 2019, 1:28 am
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Probleme mit meiner Kupplung - Golf 7 1.4 TSI

February 21, 2019, 1:54 am
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Hallo zusammen,

zunächst einmal die Infos zu meinem Golf...

Golf 7 1.4 TSI von 2014, ca. 90.000km runter, Inspektionen stets bei VW durchführen lassen

Ich habe seit längerer Zeit Probleme mit meiner Kupplung.

Zum einen bekomme ich keine flüssigen Schaltübergange mehr hin, d.h. bei so gut wie jedem Schaltübergang hakt das Auto beim Einkuppeln.

Manchmal (eher selten) gehen die Gänge etwas schwieriger rein.

Aber das Hauptproblem ist mein Kupplungspedal.

Besonders im 1. und 2. Gang tritt folgendes Problem auf:

Kupplungspedal wird komplett durchgetreten, Gang rein und beim Einkuppeln bleibt das Pedal sofort beim Einkuppeln etwas kleben bzw. hängen, so als käme der Schleifpunk...


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Anti-Dröhnmatte hinter dem Kennzeichenhalter

February 21, 2019, 4:33 am
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Folierungsideen

February 21, 2019, 4:54 am
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Hallo,

Ich habe einen Golf7 GTI in "Schwarz". Ich würde ihn gerne teilfolieren lassen und dachte vielleicht hätte jemand ein paar anregungen was man machen könnte.

Zuerst dachte ich daran das Stück hinter den hinteren Reifen hoch zu folieren. Jetzt aber wäre evtl mit Motorhaube cool um evtl ein paar Steinschläge zu verdecken.

MFG Dragee


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Golf 7 GTD Facelift - Sound Booster bzw Sound Aktuator

February 21, 2019, 5:54 am
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Service jährlich

February 21, 2019, 6:25 am
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Bitte nicht totschlagen. Diese Frage ist bestimmt schon gestellt worden, kann sie aber auf Anhieb im Forum nicht finden.

Es geht um den Begriff Service/Inspektion. Mein Golf 7 Bj. 2016, 1,2 ltr. 81 kW, mit DSG, km-Stand knapp 30.000.

Nach 2 Jahren ging es ja zum 1. Service mit Oelwechsel.

Jetzt nach einem Jahr ist der 2. Service fällig, ohne Oelwechsel. Im Serviceplan-Heft steht viel über die Service-Umfänge, aufgegliedert nach Inspektionsarbeiten und Wartungsarbeiten.

Nirgends steht aber dabei nach welcher Zeit, bzw. bei welchem km-Stand sie durchgeführt werden müssen.

In meiner Terminbestätigung für die Anmeldung steht: Folgende Prüfarbeiten bzw. Reparaturen sind eingeplant: 60.000 km/120.0...


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G7V FL mit Sportfahrwerk "weicher" machbar?

February 21, 2019, 8:56 am
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Ich habe einen G7V FL aus 03/2017, 2.0 BMT, vormals Werksdienstwagen, gekauft, mit dem ich sehr zufrieden bin. Der "Notkauf" erschien mir (welch ein Wunder nach Verlust meines 18 Jahre alten A4 Avant B5 ;) ) natürlich etwas straffer. Allerdings ist er meiner Frau als Mitfahrerrin "zu hart" (sie hatte in kurzer Zeit mehrere OP's an der Wirbelsäule). Gibt es eine Möglichkeit ihn weicher zu bekommen und zu welchen Kosten ? Denn was ich erst jetzt weiß hat er folgende relevante Ausstattung:

A8F Ausstattungsstufen: Sport-Ausstattung

1JA Dämpfung Fahrwerk hinten: Dämpfung hinten,Basis 1

G16 Dämpfung Fahrwerk vorn: Dämpfung vorn.


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Sitzpolster GTD Sitz

February 21, 2019, 9:54 am
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Service in 8.000 KM, Ölwechsel in 4.000 KM

February 21, 2019, 11:42 pm
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Frage:

Der BC des Golf 7 1.6 TDI meiner Frau zeigt an, dass in 8.000 KM oder 29 Tagen ein Service fällig ist und in 4.000 KM ein Ölwechsel (derzeitiger KM-Stand 79.000). Da meine Frau den Wagen jeden Tag für 130 KM benötigt, möchte ich natürlich gerne nur 1 Werkstatttermin haben. Wenn ich nun in ca. 4 Wochen den Ölservice durchführen lassen würde, wäre bei der Inspektion noch eine Reststrecke von ca. 5.500 KM frei. Ginge das überhaupt? Irgendwo habe ich mal gehört, dass die Werkstätten nicht gerne den Service / Inspektion mehr als 2.500 KM vorziehen wollen.

Beim 30.000er Service gab es schon einmal Diskussion mit dem Werkstattmeister. Damals zeigte der BC bei ca. 25.000 KM einen Ölwechsel ...


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Chromleisten Facelift ALS folieren

February 22, 2019, 12:45 am
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Hey Leute!

Ich konnte leider keinen Thread zu dem Thema finden, sollte ich welche übersehen haben einfach eben markieren, dann kann dieser Thread geschlossen werden.

Beim Facelift des Golf 7 sind die Winglets vom GTD ja in Chrom eingefasst, während die vom GTI gewohnterweise in Rot eingelassen sind. Meine Frage:

Kann man, und wenn ja wie, die Chromspangen ohne größere Umstände folieren?

Vielen Dank im voraus für eure Antworten!

Beste Grüße aus dem Sauerland


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Discover Media schaltet / lässt sich nach Motorstart nicht einschalten

February 22, 2019, 8:51 am
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Hallo zusammen,

eben als ich auf der Arbeit losfahren wollte bemerkte ich dass sich mach dem Motorstart das Discover Media nicht wie sonst selbstständig einschaltete.

Auch mit dem Einschaltknopf ließ es sich nicht aktivieren.

Im Informationsdisplay in der Tachomitte stand "Navigation wird gestartet"

Nach ein paar Minuten erschien dann "Multimedia-System ausgeschaltet".

Dann ließ es sich mit dem Einschaltknopf wieder ganz normal einschalten und alles war gut.

Hat das schon jemand mal gehabt?

Im Voraus Vielen Dank!


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Kupplungs Problem

February 22, 2019, 9:10 am
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Hi liebe Leute,

kann mir jemand helfen?Ich habe mir vor kurzem ein Golf 7avant Baujahr 2015 1.6 l Diesel gekauft.

Nun habe ich folgendes Problem:

Motor aus = wenn ich die Kupplung betätige fühlt es sich schön weich an.

Motor an= wenn ich die Kupplung betätige fühlt es sich an alsob ich eine rostige Feder spann oder , nur leicht aber sehr irritierendes Gefühl.

Es ist so alsob irgendwas nicht fest oder 'ne kleine Unwucht dawäre .

Was mich wundert das das nur ist wenn der Motor an ist!

Kann mir jemand helfen? Weiß jemand was es sein können?


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