Hallo Forum
Habe mehrere Fragen
Wie oben beschrieben verspüre ich seit einiegen Tagen ein ruckeln im Teillastbereich.
ich war deshalb zur örtlichen Werkstatt und die meinten das mit Sicherheit das AGR Ventil verdreckt bzw verkokt ist und so nicht korekt arbeitet.
gibt es die Möglichkeit das AGR mit VCDS kurzzeitig zu deaktivieren um den Fehler so etwas besser zu lokalisieren. Versuch ist es immer wert !
Wenns deaktiviert ist sollte ja das ruckeln erst mal weg sein ODER ?
Welche Möglichkeiten gibt es um das AGR zu reiniegen ohne Ausbau.
Gibt es da nicht irgentwelche Dieseladjektive ?
So wie mir erklärt wurde ist der Ausbau beim Golf doch recht kompakt.
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