Moin, bei einer Aussentemperatur von 8Grad stieg die Motortemperatur urplötzlich bis zum roten Bereich und die Warnlampe ging an. Durch das Hochdrehen der Innenraumtemperatur ging die Motortemperatur wieder auf die normalen 90 Grad zurück. 28Grad sind doch zu warm und meine Frau hatte noch die Winterjacke an.....
In Kurzform:
Kurz angehalten und Kühlflüssigsstand kontrolliert. Alles ok! Weiter gefahren und nach einiger Zeit die Heizung wieder reduziert, Motortemperatur stieg wieder an - wieder Innenraumheizung hoch - Motortemperatur wieder zurück im Normalbereich.
Nach einigen Kilometern dann die Heizung wieder runter und es passierte dann nichts mehr. An den nächsten dre...
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