Bei Skoda werden das Schlechtwegefahrwerk und der Triebwerkunterbodenschutz zusammen verkauft. Beim Sportsvan wird das getrennt angeboten.
Darum meine Frage, wie sinnvoll der zusätzliche Steinschlagschutz für 270 Euro ist. Vor allem, ist er nötig? Ist der SV ohne dem unten rum etwa "offen" oder kann man sich das Geld sparen?
Zum Beitrag | Übersicht VW Golf 7 & Golf Sportsvan Forum