Nabend zusammen,
ich spiele den Gedanken, meinen GTE chippen zu lassen. Mein Fahrzeug würde ich zur Entwicklung bei einem großen, rennomierten Tuner abgeben. Dauer ca. eine Woche.
Ich kenne die Grundsatzdiskussion und möchte die hier nicht lostreten. Ich weiß, dass Tuning ggf. auf die Substanz geht und die Lebensdauer des Motors verringern kann. Mein Gedanke dazu ist aber, dass ich den GTE ohnehin zu 50% elektrisch fahre. Selbst wenn der Verbrenner dann bei 100.000KM aussteigt, hat der Wagen dann 200.000 runter. Von daher ist das Risiko für mich ok. Drehmoment nachher sind 410NM, das DQ400 ist auch im Passat GTE verbaut und schöpft dort die zugelassenen 400NM aus. Wäre als 10NM "zu viel".
Vorher: 150 PS ...
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