VW und vermutlich alle anderen setzen ja jetzt auch R1234yf als Kältemittel ein. Passt mir gar nicht aber man kann sich ja nicht wehren. Da kann die Anlage gleich bleiben und einfach das Kältemittel ersetzt.
Oder hat jemand Infos dass beim Golf irgendwelche Vorsichtsmaßnahmen getroffen wurden? Manche Hersteller (Daimler z.b.) haben ja Löschanlagen verbaut.
Nur vor giftiger Flusssäurebildung schützen die auch nicht.
Ich hoffe dass alle, auch VW, neue CO2-Anlagen entwickeln und auch bald einsetzenl.
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