Hallo Zusammen 
habe leider vom erfahren müssen, dass mein Golf 7 2.0 TDI Highl. Bj. 2013 eine kaputte Zylinderkopfdichtung und einen verzogenen Kolben hat (KM-Stand: 108 000). Das Auto hatte ständig immer einen schlimmer werdenden Wasserverlust... Wasserpumpe wurde daraufhin vom getauscht, jedoch ohne Erfolg.
Nach erweiterter Suche kam dann die oben stehende Diagnose zu Stande. Habe zum Glück eine Gebrauchtwagengarantie beim Kauf abgeschlossen, welche auftretende, abgedeckte Schäden zu 80% zahlt.
VW meint, dass die mir am liebsten einen neuen Motor einbauen wollen... Jedoch meine Garantie da nicht mit macht und nur das zahlt, was auch wirklich kaputt ist.
Zwecks Reparaturkosten des Kopfes ...
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