Berlin – VW sortiert den Golf neu. Zum Facelift fliegt der 1,2-Liter-Turbobenziner (85 bis 110 PS) vollständig aus dem Programm. Der vorerst schwächste Motor holt 110 PS aus einem Liter Hubraum. Bald folgt eine Basisversion mit 85 PS und ebenfalls drei Zylindern. Bisher gab es den Dreizylinder nur in der teuren „Blue Motion“ Variante.
Ein neuer 1,5-Liter-Benziner ersetzt bald die 1,4-Liter-Versionen. Der Golf GTI wird schneller, der E-Golf fährt weiter und neue Doppelkupplungsgetriebe sollen im NEFZ den Verbrauch senken. Details zu Golf R und Golf GTD folgen im Dezember. Was das Update für die Listenpreise bedeutet, haben wir für Euch ausgerechnet.
VW Golf 7 Facelift: Gleicher Basispreis, teu...
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